Vagões TPS cimento HOLCIM

Um dos mais belos modelos de vagões que já vi são os da Holcim, no primeiro padrão de pintura. E parece que não sou apenas eu que aprecio este modelo, pois é frequentemente solicitado por colegas ferromodelistas que o querem rodando em suas maquetes.

 Muito comum é vê-lo com a pintura bastante judiada pela ação do tempo e resíduos do produto que transporta.

Estes três aqui são do amigo Celso.

vagões de minério HAT da MRS

Os vagões HAT utilizados pela MRS para o transporte de minério são fabricados pela Amsted Maxion.

Em escala "ho" temos o modelo fabricado pela Frateschi, e aqui duas unidades foram envelhecidas por encomenda do amigo Celso.

Vagões TPS HOLCIM (pintura nova e antiga)

Mais um lote de vagões de cimento Holcim finalizado.
Esses vagões completam um lote de vagões encomendados pelo amigo Alex Carvalho, tendo dois modelos na pintura nova e um modelo na pintura antiga.

Vagões FRC / FHD e HFD

O transporte de cargas feito por ferrovias evoluiu muito desde o seu início, entretanto alguns vagões ferroviários, fabricados há alguns anos, continuam sendo utilizados pelas companhias ferroviárias mesmo após anos consecutivos.

Alguns deles passaram por reformas na mesma ferrovia, ou até mesmo ao serem transferidos de uma ferrovia para outra, recebendo novo padrão de pintura.

Os vagões são fabricados e classificados de acordo com o uso e tipo de carga que transportarão.
Neste lote de vagões envelhecidos sob encomenda do amigo Alex Carvalho temos alguns vagões fechados de ferrovias diferentes, cujo o uso, em geral, é destinado ao transporte de granéis, sólidos, ensacados ou carga geral que não possam ficar expostos ao tempo.

Vagão FRC
Lotação limite: 42.000 kg - Capacidade 69 m3












Vagão FHD
Lotação limite: 60.000 kg - Capacidade 75 m3


Vagão FHD
Lotação limite: 59.000 kg - Capacidade 73 m3













 Esse trabalho de envelhecimento foi realizado em três modelos de vagões diferentes:


01 FRC e 01 FHD da RFFSA

02 FHD: 01 da ALL BUNGE e 01 FCA

03 HFD: 01 da Fepasa, 01 da ALL e 01 da ALL INCOPA