RSD-12 #3507 RFFSA-CENTRAL "Jumbão"

As RSD-12 foram trazidas para o Brasil pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), na mesma época em que a RFFSA/CENTRAL recebia as SD18, suas concorrentes diretas no mercado. A CSN adquiriu 10 unidades da RSD-12 em 1962 junto a ALCo, sediada nos EUA, sendo fabricadas por uma subsidiária da ALCO no Canadá, a Montreal Locomotive Works (MLW).

Locomotivas potentes para a época, geravam 1800hp, destinadas a bitola de 1,600mm e equipadas com o motor ALCo 251-B de 12 cilindros em "V". A GE foi a responsável pelo fornecimento da parte elétrica destas locomotivas.






A RSD-12 não é produzida em escala "ho", para tê-la em nossas maquetes, precisamos adquirir uma RS-32, fabricada pela Atlas, e substituir os trucks "B" originais, por tucks "C".
O modelo utilizado para este trabalho é uma RS-32 Atlas Trainman

Veja mais detalhes desse trabalho acessando:
RSD-12 #3507 RFFSA-CENTRAL "Jumbão"

Locomotiva RS-3 da ALCo #7119 RFFSA

Locomotiva RS-3 da ALCo, fabricada pela American Locomotive Company nos EUA, foram compradas pela EFCB - Central do Brasil, em 1952, e depois transferidas para a RFFSA - Rede ferroviária federal S/A.

Essas valentes locomotivas desenvolviam 1500hp de potência com o motor Diesel-Elétrico ALCo 244 sendo responsáveis pelo transporte de trens de carga e passageiros em ambas ferrovias, EFCB e RFFSA. Atualmente a CPTM  utiliza seis dessas locomotivas em São Paulo, e no Rio de Janeiro a Supervia também possui locomotivas RS-3 da época da EFCB.

Procurando por fotos das RS-3 da RFFSA encontramos diversos diferenças de pinturas e até mesmo de configuração de faróis. De acordo com ex-funcionários da Rede Ferroviária Federal dependendo da oficina onde a locomotiva estivesse lotada, alguns detalhes de pintura e montagem dos faróis divergiam.

Encontramos versões com farol de foco duplo em duas posições, horizontal e vertical. A pintura do piloto também pode ser totalmente preto, preto com um "V" invertido em amarelo ou vermelho com faixas amarelas em diagonal. Os handrails também podem ser vermelhos ou pretos.

Escolhemos a RS-3 #7119 para este trabalho


Mais uma vez o modelo em escala "ho" utilizado é da Atlas séria Classic.

Veja detalhes do passo-a-passo deste trabalho acessando: RS-3 #7119 RFFSA fase 1 - Leonidas
 (  http://ferromodelismo.maisforum.com/t33-rs-3-7119-rffsa-fase-1-leonidas#72  )

Vagões HAT da MRS

Fabricados pela Amsted Maxion os vagões HAT são utilizados para o transporte de minério. Só em 2011 a MRS Logística adquiriu 234 unidades do modelo HAT da Amsted Maxion.

Sem dúvida um belo vagão, desejado por muitos ferromodelistas, cujo modelo em escala "ho"' foi lançado pela Frastechi.








Aqui apresento um lote de 32 vagões HAT da MRS, todos com engates Kadee e envelhecimento. Encomenda do amigo Marcos Jaba de Goiânia.